Журналистер пойыздардың кестесі қандай шарт бойынша жасалатынын сұрады, өйткені көптеген бағыттар бойынша қолайлы уақыт таңдалмаған. Мысалы, 17:00 және 18:00 аралығында адамдар әлі жұмыста болады, нәтижесінде пойыздар бос кетеді.
"Мемлекет бізден тапсырыс береді, біз жеткіземіз. Жазда, бүгінгі күні жол жүру кестесі жүк вагондарын ескере отырып қалыптастырылады. Көбінесе сіз пандемия кезеңінен кейін жүк тасымалы өскенін көресіз. Сонымен қатар, қауіпсіздікті сақтау үшін жазғы кезеңде жол жұмыстары басталады. Жол жүру кестесін құру, бұл сіз қабылдауға және бұрылуға болатын автомобиль көлігі емес, қиын процесс. Графист оны қажеттілікке байланысты қалыптастырады. Біз әр бағыт бойынша біртіндеп оңтайлы уақытты белгілейміз", - деп жауап берді "Жолаушылар тасымалы" АҚ Басқарма төрағасы.
Оның айтуынша, 2025 жылға арналған кесте қайта қаралатын болады.
"Жаңа жүйемен график саламыз. Кесте көшу немесе ертерек шығу үшін ыңғайлы болады", - Жәнібек Тайжанов.
Ол жолаушылар үшін ең жақсы нұсқа – кешке жұмыстан кейін шығу, пойызға отыру, түнде жүру және таңертең межелі жерге жету екенін атап өтті.
"Іссапарлар үшін, қонақүйге ақша жұмсамау үшін ең ыңғайлы және керемет уақыт. Кешке отырып, таңертең жету тиімді кесте. Бірақ бұл барлық жерге келе бермейді, өйткені жөндеу жұмыстары бар, басқа пойыздармен қатар, жүк пойыздары бар", - деп толықтырды спикер.
Бұған дейін ҚТЖ брифингінде Жәнібек Тайжанов Қазақстанда пойыздардың неге кеш келетіндігін түсіндірді.
Оқи отырыңыз
