Атап айтқанда, көлік саласындағы уәкілетті ұйымның жұмысын белгілейтін жеке бап қосылды.
Мәселен, көлік саласындағы уәкілетті ұйым ҚР Үкіметінің шешімі бойынша құрылған, қызметі республиканың көлік саласын дамытуға бағытталған заңды тұлға болып табылады.
Көлік саласындағы уәкілетті ұйым:
- уәкілетті органға талдамалық, консультациялық, ақпараттық, техникалық қолдау көрсету;
- Қазақстан Республикасының көлік саласындағы заңнамасын жетілдіру жөнінде ұсынымдар әзірлеу;
- халықаралық келіссөздер мен халықаралық келісімдердің жобаларын әзірлеу кезінде консультациялық қолдау көрсету және өзге де мәселелерді қарау;
- көлік-логистика саласына талдау жүргізу;
- көлік саласын дамыту мәселелері бойынша отандық, шетелдік және халықаралық ұйымдармен өзара іс-қимыл жасау;
- көлік саласындағы мемлекеттік қолдау саласындағы уәкілетті органға қызметтер көрсету;
- Қазақстан Республикасында көлік саласында мемлекеттік жоспарлау жүйесінің құжаттарын іске асыру бойынша қызметтер көрсетеді;
- көлік саласында жүргізіліп жатқан реформаларды жүйелі қолдау және ғылыми негіздеу;
- көлік саласында іргелі және қолданбалы зерттеулер жүргізу;
- көлік саласындағы ақпараттық жүйелерді әзірлеу, сүйемелдеу, дамыту және жаңғырту;
- көлік саласындағы ақпараттық жүйелердің техникалық құжаттамасына сараптама жүргізу;
- көлік саласындағы ақпараттық жүйелердің техникалық аудитін жүзеге асыру;
- көлік саласындағы уәкілетті органның цифрлық трансформациясын іске асыру;
- көлік саласында цифрлық технологияларды қолдану бойынша консультациялық қолдауды жүзеге асыру;
- Қазақстан Республикасының Көлік саласындағы министрліктері мен ведомстволарына әдістемелік қызметтер көрсету;
- көлік саласындағы ақпараттық хабарламаларды, журналдарды, тақырыптық жинақтарды және ғылыми әдебиеттерді дайындау үшін материалдарды жинау және талдамалық өңдеу және оларды тарату;
- көлік саласындағы өзара тиімді және халықаралық байланыстарды кеңейту, мамандардың біліктілігін арттыру, отандық және шетелдік ғалымдармен тәжірибе алмасу, ынтымақтастық туралы меморандумдар жасасу үшін форумдар, конференциялар, семинарлар, тренингтер, кездесулер, кеңестер ұйымдастыру және өткізу;
- құрылтай құжаттарына сәйкес қызметтің басқа түрлері.
Жолдың бүкіл ұзындығы бойында көлік қозғалысының жоғары, қауіпсіз жылдамдығы қамтамасыз етіле отырып, жүріп өтудің жоғары сапада болу шарты орындалған кезде автомобиль жолдарымен (жол учаскелерімен) жүріп өту үшін ақы төлеу енгізіледі.
Ұлттық оператор автомобиль жолының ақылы учаскесінде (аймағында) жөндеуді талап ететін ақауды анықтаған кезде, ол бойынша жүру ақысы республикалық маңызы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын ақылы автомобиль жолымен (учаскесімен) жүру ақысын алу қағидаларына сәйкес ақауды жою кезеңіне мөлшерлес азайтылуға тиіс.
Көлік министрлігі бұл норманы енгізу "азаматтық іс жүргізу шеңберінде берешекті өндіріп алудың бұдан әрі ұзаққа созылған рәсімдерінсіз міндетті техникалық байқаудан өту кезінде пайдаланушылардан берешекті өндіріп алуды қамтамасыз етуге әкеп соғады" деп санайды.
Бұдан басқа, автомобиль жолдары жөніндегі уәкілетті органға жол битумының көлемін біркелкі бөлу жөніндегі өкілеттік беру ұсынылады, бұл тұтастай алғанда нарықты, оның ішінде мұнай өнімдерінің осы түрлеріне бағаны тұрақтандыруға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, жол қозғалысы қауіпсіздігін арттыру үшін міндетті техникалық тексеруге жатпайтын автомобильдердің жасын жеті жастан бес жасқа дейін төмендету ұсынылады.
Құжат 5 желтоқсанға дейін жария талқылау үшін "Ашық НҚА" сайтында орналастырылған.
